En liter bensin motsvarar ca 9 kWh och kostar ca 13 kr.
En kWh kostar idag ca 1.50 kr, dvs 13.50 kr för 9 kWh.
Tang & Wardle (1992) har visat att vuxen atlant-lax som simmar motströms i 2 bls (body lengths per second, dvs 0.9 m/s) använder ca 0.3 W för muskelaktivitet.
Den lax som simmade snabbast från Obbola till laxtrappan under 2009 klarade sträckan på 16 dagar. Det är 16 x 24 = 384 timmar. Sträckans längd är 32 km, dvs den laxen simmade med en genomsnittshastighet av 0.02 m/s (inte särskilt snabbt alltså). Hade den simmat konstant med 2 bls hade det tagit drygt 4 timmar.
Om den snabbaste laxen uthållit och målmedvetet simmat under 4 timmar till laxtrappan hade den alltså förbrukat 1.2 kWh, dvs knappt 2 kronor i bensin.
Att transportera 1000 laxar uppströms genom vattnet med max hastighet om 0.9 m/s genom ren muskelkraft kostar alltså 2000 kr i bensin eller 2075 kr i elström. Det motsvarar 155 liter bensin, eller 0.155 liter per fisk.
Om energireserverna i en lax har samma vikt som bensin borde alltså en vuxen lax tappa ca 150 gram i vikt om den simmade i max hastighet från Obbola till laxtrappan i Stornorrfors.
Min bil (en Skoda Octavia) påstår att den drar ca 1 liter / h när jag kör den på tomgång. Om vi antar att tomgång motsvarar ungefär 0.02 m/s som vår snabbaste fisk 2009 simmade i genomsnitt (dvs en hundradel av max hastighet) så skulle min bil förbruka 384 liter bensin på att ta sig från Obbola till Stornorrfors.
Jag skulle alltså behöva packa in över 2000 laxar i min bil för att bli mer ekonomisk än en fisk.
Om man istället räknar bensinförbrukning per mil så har laxen en bensinförbrukning om 0.048 liter per mil vid max hastighet. Min bil drar ca 0.7 liter per mil när jag kör i marschhastighet runt 100 km/h.
Räknar man på det sättet behöver jag bara 15 laxar för att köra 100 km/h.
Genomsnittslaxen väger 4 kg.
Jag skulle alltså kunna byta ut min bensinmotor mot 60 kg laxfilé.
Laxfilé kostar 79 kr/kg (odlad lax såklart). Min bensinmotor är alltså värd 4740 kr.
Slutsats: Skodas motorer borde vara billigare (alternativ slutsats: laxfilé är ruskigt billigt drivmedel).
(Med reservation för en massa felberäkningar och generaliseringar)